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1、整機(jī)輸送架(二層架)采用加強(qiáng)鋼板焊接的二層輸送結(jié)構(gòu),保證輸送礦渣時(shí)高強(qiáng)度承載需求。
2、輸送槽體前端裙架采用U型結(jié)構(gòu)鋼設(shè)計(jì),可以有效防止載體過大時(shí)輸送架斷裂變形。
3、重新設(shè)計(jì)匹配的UP308軸承回轉(zhuǎn)座,強(qiáng)度得到很大的改善,回轉(zhuǎn)座封閉式設(shè)計(jì),在含水的礦洞里也可穩(wěn)定地回轉(zhuǎn)。
4、最新設(shè)計(jì)的底盤堅(jiān)固結(jié)實(shí),可以滿足重載挖掘和采礦需要,其耐用性、可靠性和機(jī)動(dòng)性更高,配置的強(qiáng)化型前后車橋,性能優(yōu)良,質(zhì)量更加可靠,使用壽命提高25%,全面降低使用維護(hù)成本。
5、采用更大直徑的油缸、硬管、膠管等管路,合理化線路布局,增加液壓油流量,提供更強(qiáng)大的挖掘力。
6、內(nèi)置回油濾清器、外置濾清器、油箱均設(shè)置于可在維修人員可直接進(jìn)行檢查更換的地方,觸手可及,保養(yǎng)方便,同時(shí)節(jié)省維修時(shí)間,提高工作效率。
7、散熱器外部設(shè)置防護(hù)網(wǎng),有效防止飛絮等雜物吸入,拆卸方便,清洗更容易。
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技術(shù)參數(shù) |
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項(xiàng)目 |
單位 |
主要參數(shù) |
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型號(hào) |
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ZWY1.5-70T-4B-CDQ |
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外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
5500×1500×1500 |
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裝載能力 |
M3/h |
≦70 |
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整機(jī)質(zhì)量 |
kg |
3000±5% |
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挖掘?qū)挾?span lang="EN-US"> |
mm |
≥3200 |
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挖掘高度 |
mm |
≥1700 |
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挖掘深度 |
mm |
≥420 |
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適應(yīng)巷道坡度 |
( 0 ) |
≦15(硬地面) |
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適應(yīng)巷道最小斷面 |
m |
2.2╳2.2 |
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挖取距離( 離鏟口) |
mm |
≥1700 |
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最小轉(zhuǎn)變半徑 |
( 0 ) |
≦5 |
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最大大臂回轉(zhuǎn)角度 |
( 0 ) |
≦45 |
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卸載高度 |
mm |
≥1700可訂做 |
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卸載距離 |
mm |
≥1700可訂做 |
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電機(jī)功率 |
kw |
15 |
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最大物料通過尺寸 |
mm |
600×550 |
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輪距 |
mm |
1110/1190 |
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軸距 |
mm |
1550 |
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后橋 |
規(guī)格 |
130-1240 |
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前橋 |
規(guī)格 |
130-1240 |
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馬達(dá) |
規(guī)格 |
BM4-490(240-1145) |
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三相異步電動(dòng)機(jī) |
規(guī)格 |
15KW 頂式接線 100止口 |
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JB7693傳動(dòng)軸 |
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130/240 |
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JB7693傳動(dòng)軸 |
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130/320 |
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JB7693傳動(dòng)軸 |
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212/230 |
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柴油機(jī) |
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L25 |
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離合器 |
16孔 |
插銷式/212 |
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車輪胎(含鋼圈) |
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7.00-12充氣胎 |
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軟連接總成(不含座) |
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齒輪油泵 |
100止口 25軸 |
CBGI-F040A |
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分動(dòng)箱 |
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130/2120BJ-0106 |
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花鍵套 |
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內(nèi)花鍵 30*92 6齒 |
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分動(dòng)箱配件 |
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130//2120操作桿 |
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1.5轉(zhuǎn)向油缸 |
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50/32-130(二通)錐口 |
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螺絲 |
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U型 16*130 |
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螺絲 |
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U型 16*160 |
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標(biāo)牌 |
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160*110 0.8 |
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JDB固體石墨鑲嵌軸承(銅套) |
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84*70*50 |
產(chǎn)品分類
手機(jī):13871757199(楊經(jīng)理)
Email:1242607804@qq.com
地址:襄陽(yáng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)羽路66號(hào)








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